财经观察-首发经济如何成为撬动消费市场活力的新杠杆

北京7月15日电（车柯蒙、实习生刘思彤）

随着消费市场的快速发展，新产品、新技术和新服务不断涌现，潮流IP频繁推出新品，这反映了市场对创新和新鲜事物的高度关注。这种现象不仅体现在北京这样的大城市，也逐渐成为许多城市提升自身竞争力的重要手段。

以北京为例，2022年3月发布的《促进首店首发经济高质量发展若干措施》明确指出要将首店经济的概念扩展到涵盖更多形式的首发活动，包括但不限于新品发布、首展、首演等。这一政策推动了北京成为全国范围内首发经济的典范之一。

根据北京市商务局提供的信息显示，截至今年前五个月，北京市新增了近400家首店，并举办了近200场首展、首演等活动。这些数据背后反映出的是一个充满活力与机遇的商业环境。

例如，2021年来自广东的陶陶居茶楼在北京三里屯太古里开设了其北京首家门店。开业初期，每天都有上千名顾客排队等候就餐，吸引了大量年轻消费者的注意。如今，这家餐厅依然保持活跃状态，持续推出新的菜品和服务项目，继续吸引着新一代消费者的青睐。

同样地，法国奢侈品牌GBDAVID也在同一地点开设了其在中国北方地区的首个店铺。通过这种方式，该品牌得以近距离接触中国消费者，并且借助这个平台向全国推广其产品。据该店经理介绍，自从入驻以来，该店铺已经成为了一个展示品牌形象并吸引全国顾客的重要窗口。

值得注意的是，自2016年起，三里屯太古里就已经成功引入了超过300家高质量的首店和旗舰店。它们不仅提升了首都的购物体验，还增强了国际品牌对中国市场的信心。

为了更好地支持这一商圈的发展，北京市朝阳区税务局采取了一系列措施，如设立税务管家制度，确保企业能够享受到国家税收优惠政策带来的好处。还包括简化办税程序以及加强风险预防等工作内容。

目前，全国多个地方政府都在积极探索适合本地特点的方法来促进首发经济的增长。例如，上海市出台了针对进口商品的特殊检验流程，旨在加快审批速度；陕西省则计划大力发展包括首发经济在内的多个新兴产业领域；而南京市则制定了十五条具体措施，鼓励优质企业入驻，并通过财政补贴等方式来刺激经济增长。

首发经济不再局限于简单的首店概念，而是涵盖了品牌首发、产品首发、模式首测等多个方面，形成了一个完整的产业链条。它不仅促进了市场的多样化发展，也为消费者提供了更多选择的机会，同时也带动了相关行业的转型升级。

---

上汽奥迪填补上汽大众高端车市场空白 新零售模式需线上线下结合

上汽奥迪探索新零售模式，一汽奥迪经销商同时销售上汽奥迪产品是误解。

12月23日,财经网汽车从官方获悉，中国一汽与德国奥迪宣布双方将全面升级在华销售及网络体系。 各方同意,未来上汽奥迪产品也将基于当前一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。

股东双方将加速推动一汽-大众奥迪投资人网络的升级,以确保未来奥迪在华所有车型,均通过当前一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务管理工作。

上汽奥迪则是将构建创新商业模式，顺应时下新零售趋势，围绕消费者买车、用车、养车等动态消费情境，构建线上线下相融合的“实体电商的生态体验”。

对此招银国际研究部白毅阳表示，上汽这次的妥协换取了一汽-大众奥迪经销商方面的支持，同时利用新零售线上+线下的方式去掌握主动权。 其实现在来看，很多主机厂有想法直接去做线上营销及信息数据收集，把4S店更多的作为交付和售后服务的场所。 未来经销商肯定是会越来越精，尾部和零散的经销商门店会逐步消失，市场份额向头部集中，经销商更多承担展示、交付、售后、生态活动等功能，经销商的商业模式也会发生重大变化。 上汽估计也看到了这个趋势，权衡之后，选择了妥协+新零售。

上汽奥迪填补其高端车市场空白

上汽大众目前仅有大众和斯柯达两个中低端品牌，在豪华车方面缺乏产品布局。

一位业内人士表示，近两年来，豪华车销量增速远高于车市平均水平，盈利能力也较好，上汽大众引入生产奥迪，将会填补其在豪华品牌的空白，有望创造新的销量和盈利增长点。

在豪华车市场中，自今年4月以来，中国豪华车销量持续较大幅度增长。 11月，豪华车销量达30.1万辆，同比增长31.8%。

在高端豪华道路上，上汽大众始终难言顺利，比帕萨特更高端的车型辉昂一直销量表现不佳。

在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为辉昂，售价区间为34万～63.9万元；之后，上汽大众于2017年3月底正式上市途昂，售价区间为30.09万～50.59万元；今年5月份，上汽大众又上市途昂X，售价区间为31.69万～48.89万元。

然而，从销量数据来看，上汽大众目前已经推出的几款高端车型表现并不理想。 数据显示，辉昂今年前10月累计销量6757辆，最近的8-10月分别销1054辆、679辆、1271辆。 途昂前10月累计销售新车7346辆，比起9月和去年同期均有所下滑，同比下滑达7.3%。

资深汽车行业分析师任万付对财经网汽车表示：“豪华品牌是历史传承和积淀形成的，并不是一蹴而就的。 就大众品牌来说，产品高端化和品牌高端化要区隔开来，品牌支撑不足，一味产品高端化效果并不好。 鉴于大众中端产品的认知已经深入人心，因此将捷达品牌独立，主打低端产品市场。 同理，大众要想发展高端品牌，也可以针对高端产品独立一个品牌出来，这可能是唯一的方法。 ”

所以，引入上汽奥迪可以解决其豪华车的市场空白。

上汽奥迪首款国产车A7L将于明年下半年开始量产，并于2022年年初正式上市。

此外根据相关文件显示，上汽奥迪投产的第二款车型将是一款中大型燃油SUV，年产能规划为7.5万辆，考虑到目前奥迪旗下只有Q7、Q8为中大型SUV，而且按照产品序列来看，标准厢式SUV在一汽-大众奥迪，上汽奥迪的国产SUV则大概率是Q8车型。

并非一汽奥迪经销商卖上汽奥迪产品

根据官方消息，未来上汽奥迪产品也将基于当前一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。

看到这个官方宣布的未来发展计划，很容易让人联想到，上汽奥迪的产品会在一汽奥迪的经销商网络中进行销售，上汽大众仅仅是代工厂这样一个角色。

对此，上汽大众方面对财经网汽车表示，未来会在现有奥迪投资人网络中甄选优质投资人进行合作，选择中心商圈布局销售体系；并顺应时下新零售趋势，围绕消费者买车、用车、养车等动态消费情境，构建线上下线相融合的?“实体电商的生态体验”。

同时，授权现有奥迪网络开展售后服务。

另外要强调一点，今后，上汽奥迪的产品绝对不是在一汽奥迪的经销商店里进行销售，这是一个非常大的误解，实际情况是，上汽奥迪招商的对象是奥迪现有渠道的这些投资人，投资人会另外建立上汽奥迪的经销商渠道。

任万付也表示，上汽奥迪经销商网络是在现有一汽奥迪的经销商中进行选择搭建，也就是说要成为上汽奥迪的经销商，得首先是一汽奥迪的经销商，才能拿到授权，拥有建上汽奥迪的4S店的资格。 这个并不是直接使用一汽奥迪的经销商渠道，也不是在一汽奥迪的4S店里摆上上汽奥迪的车来卖。

新零售模式是新的机会同样面临挑战

新零售能够较好地节约消费者逛实体店的时间，同时价格也更为便宜。

当前，有不少新零售平台表现较为出色，比如唯品会、京东、花兜、拼多多、淘宝，普遍都有着很高的销售量。

上汽奥迪未来新零售将主要围绕着这些平台，打造自己的网上商城。

而新零售行业已经成为众多实体商家转型的重要阵地，因为这个行业的投资并不大，甚至免费即可进入，能够免去房租和实体商品的库存积压，在经济方面也减少了很多投资风险。

目前上汽奥迪正在探索网上商城卖车，线上下单。 线下进行交付、售后服务，以及生态体验的模式。

围绕消费者买车、用车、养车等动态消费情境，构建线上下线相融合的“实体电商的生态体验”。

但毕竟，汽车新零售，现在还停留在一个“趟水过河”的状态，谁也不知道方向在哪里，谁也不敢大步迈进。

汽车新零售平台还看不到成功的案例，大部分平台只是起了引流的作用，并没有真正打通整个新零售。

汽车行业观察员张志良表示，互联网公司的症结就是，它们并不具备在汽车新零售上完成闭环的实力。 未来，汽车新零售平台想要提升竞争力，必须在新渠道、新金融和新供应链上给予客户全新的体验。 但这一切的前提就是，先活下去。

如何将线上线下完美的结合起来，是上汽奥迪未来考虑的关键问题。 新零售有它得天独厚的优势，但同时对于汽车行业来说是一种新鲜事物，同样面临挑战。

酒店品牌营销怎么“作”才能破圈？| MBI行业观察③

近日，网易云音乐“主导色”H5人格测试刷屏朋友圈，相关话题也登榜热搜，阅读量高达3亿。 不得不说，网易云这次营销一如既往的“高”。 营销始终是品牌方绕不开的话题，尤其对于酒店行业来说更甚。 品牌营销之于酒店，就是破除同质化竞争、为自己贴标签的最好武器。 酒店品牌营销，指酒店利用消费者的品牌需求，围绕着创建高附加值品牌展开各项营销活动，使客户形成对企业品牌的认知，创造品牌价值，最终形成品牌效益的过程。 毫不夸张的说，未来的酒店竞争是品牌的竞争，更是品牌文化之间的竞争。 这是一种更高层次的营销策略。 只有打造出别具一格的品牌营销，才有可能在酒店同质化竞争中为自身杀出一条血路。 酒店营销“妙”在何处?迈点潜心研究酒店品牌，用详实和精确的数据监测不同酒店的品牌影响力，发布的MBI榜单获得了品牌方的高度关注。 这就不难看出，酒店品牌对于品牌的重视程度。 品牌在营销传播过程中就是酒店的“名片”，酒店凭借自己独特的品牌内核，来体现酒店差异。 品牌已经成为了酒店进行营销的重点，不仅因为品牌在一定程度上代表了酒店的综合实力，另一方面是因为品牌营销能够为酒店带来它的“妙用”。 #加深品牌形象，提升品牌影响力酒店品牌作为酒店无形资产，对酒店发展有一定的促进作用。 一个完美的品牌营销不仅能够为品牌本身赋能，还能够加深消费者对于品牌的印象，巩固品牌形象。 值得一提的是，随着生活水平的提高，国民越来越追求品质生活的享受。 当前消费大有“符号消费”的趋势，消费者购买的已经不单单是价值本身，还有对于品牌符号的消费。 拥有一定知名度的品牌更容易被消费者所接受，当品牌形象深入人心后，消费者产生对品牌的信赖再到达成固定消费这个过程一气呵成。 #稳定企业竞争优势，降低市场风险行业在不断发展，但是品牌的价值却始终屹立在不同酒店竞争之林中。 良好的品牌营销案例能够为酒店品牌自身注入能量，同时也代表着酒店自身的的竞争力所在。 一个具有竞争优势的品牌，在市场中能够凭借品牌的价值收获一定的客群。 对于酒店的经营来说，稳定的客源在一定程度上降低了市场运作成本过高的风险。 #降低销售难度，创造溢出价值不论是哪一种营销活动，最后必定都是殊途同归——为了创造收益。 就品牌营销而言，良好的品牌营销不仅能创造基本收益，还能够创造出产品的溢出价值，也就是消费者对于品牌的忠诚度基础上促成的更多消费。 一个好的品牌意味着质量和品质的保障，当品牌营销取得成效时，企业推出的新产品消费者也更愿意、更放心地去购买。 在潜移默化中，使消费者产生信任感和忠诚度，培养的这批忠实客群在口碑营销的基础上持续转化，这些种种功能增加了企业的收益空间。 对于酒店的持续盈利有促进作用。 有价值的东西才能被看到，品牌营销的价值正是如此。 品牌营销方法论诚如上文所言，品牌营销之所以越来越被品牌方重视是有其不可取代的价值的。 但是酒店进行品牌营销空有纸上谈兵远远不够，必须牢牢掌握其中的方法论，并学以致用。 理论与方法相结合，才能发挥出品牌的最大功效。 #寻找独一无二的USP，赋能品牌特色广告学者罗瑟·瑞夫斯提出了独特的销售主张的说辞，即USP理论。 要寻找产品中最独特的部分向消费者进行传达，重复且足量的传递给消费者。 破除同质化竞争最基本的要求就是找到酒店自身最独特的东西，并且不断放大、反复传递，加深品牌在消费者心中的印象。 品牌本身没有意义，只有消费者对其有认知、印象后才被赋予意义。 比如说，重视感官的力量。 不少科学研究已经证实，气味比视觉刺激更能激发记忆。 哪怕当消费者离店后，对于酒店印象最深的莫过于这独特香味，称之为“品牌的记忆之香”毫不为过。 知名室内景观设计公司Ambius的报告《气味对于商业的影响》揭示：超过90%的受访者声称令人愉悦的气味对他们有积极作用;超过60%表示令人愉悦的气味能让人感到舒缓并有助于改善品牌印象。 四季、文华东方、朗廷、香格里拉等都拥有其个性鲜明的酒店香味，如被香格里拉酒店冠以“清新微妙的亚洲面庞”的香氛味，索菲特酒店的“一个南法午后”。 这些个性鲜明的酒店香味，赋予了酒店别具一格的品牌特色。 品牌是无香的，但是香味营销可以赋予品牌独一无二的味道。 酒店品牌因独特而被赋予内涵，而品牌营销也在不知不觉间深入人心。 #重视网络传播，重仓新兴社交媒体在新媒体数量剧增并且受众市场不断细分的环境里，酒店想要崭露头角靠以往传统的营销路径已然远远跟不上时代的洪流。 伴随互联网技术的快速发展以及Z世代人群的崛起，以抖音、微博、小红书等新兴社交媒体平台成为品牌营销的“必争之地”。 追赶流量的道路上永远不缺品牌的身影，流量是不可或缺的财富密码。 知名财经作家吴晓波认为，“品牌引爆需要‘双微一抖一分众’”。 各种“微”渗透进人们的生活里，给消费者、给企业呈现出了一个网络平台。 那么酒店在进行品牌营销时，就需要整合布局营销矩阵，多渠道分销实现营销最终目的的达成。 早前的微电影营销，如假日酒店的《你好假日》、华住旗下桔子水晶酒店的《十二星座系列》还有开元酒店集团的《盗宝畸兵》，通过讲述品牌故事、传递品牌文化，借网络传播都取得了较好的营销效果。 如今短视频成为炙手可热的传播方式，短视频营销成为了又一营销的新路径，收获了大批品牌方的侧目。 在不久前，华住集团就在抖音发起了#30秒住进你的心#全民任务，邀请用户围绕“30秒入住、0秒退房”为灵感进行短视频创作，在消费者心中完成了“高效便捷”、“富有科技感”的品牌形象占位。 不论是华住通过抖音发布任务所进行的品牌营销，还是酒店微电影营销，都通过柔和的传播，消费者在潜移默化中就接受了酒店品牌，品牌方也悄无声息的完成了对自身品牌的营销。 除此之外，值得一提的是近年来备受关注的“盲盒经济”。 以携程、同程为首的OTA品牌纷纷嗅到了其中的营销爆点，在清明假期同程首发了第一波“机票盲盒”引起全网关注。 紧接着携程推出了“酒店盲盒”，通过这波流量实现品牌的借势营销。 不仅仅是OTA头部品牌，雅高心悦界携旗下酒店也推出了“心悦盲盒”，充分满足消费者“拆盲盒”的惊喜。 品牌营销，或许只需要巧妙的借股东风、在社交媒体平台上传播，就能收获意想不到的效果。 #实现破圈跨界合作，挖掘品牌价值在品牌营销中，品牌方运用跨界营销所能达成的效果有目共睹。 追溯到中国古代，人们就讲究人与人之间的“合”。 将合纵连横的理念应用在品牌营销中，开拓品牌跨界合作，实现“1+1﹥2”的实际成果。 不同品牌的跨界合作早已屡见不鲜，“1+1﹥2”的效果使得越来越多的品牌方对其有所青睐。 对于酒店业来说，跨界合作也同样会是“玩转”品牌营销的法宝之一。 互联网运动品牌 Keep 和与酒店品牌威斯汀，双方基于“内在契合，外在联合”的全新跨界营销理念达成跨界合作。 运动和酒店本分属于两个不同圈层，但是通过彼此的内部的契合，巧妙的展现了破圈的“合二为一”，为各自品牌赋能。 威斯汀酒店从品牌诞生的之处，主张的就是要为消费者带来体验活力运动与舒畅身心的乐趣，为用户带来不只是单纯的住宿体验，还有健康和平衡，演绎酒店生活方式下“哪里都是我的健身房”。 这样的品牌理念与Keep始终致力于打造“自由运动场”显然不谋而合，品牌理念的契合对于不同品牌破圈经营销合作无异于锦上添花。 这样一来，既加深了各自品牌在消费者心目中的印象，又大大提高了单个品牌进行营销的效果瓶颈，酒店品牌焕发了新的活力和竞争力。 实可谓是吃透品牌内核，打了一手好牌。 除了威斯汀与Keep的跨界合作外，亚朵和同道大叔携手创立的“亚朵同道星座酒店”。 两个自身就具有强大IP属性和流量属性的品牌进行合作，不得不说为新品牌的品牌营销加足了火力。 沉浸式体验如今大行其道。 跨界营销的新玩法，让不同风格的品牌牵手，迸发出新的活力的同时创造的体验式场景，不得不说的确吸引人眼球。 我们处在了流量为王的年代里，无论是媒体还是营销都以流量为最终导向。 但是对于营销而言，还是要回归本质和基础，即内容和人。 在后疫情时代，酒旅业正在逐渐重获新生。 这显然是一个很好的风口，酒店或许能够乘着消费市场强劲复苏的利好东风，在品牌营销上大有可为。 对于酒店行业来说，打造优秀的品牌文化、牢牢把握消费者心理。 这样才能“万象更新”的环境下，保持品牌本真，不忘盈利的初心。 对于酒店如何打造品牌、破除同质化竞争，迈点也一直在持续关注和潜心研究。 在迈点品牌指数MBI诞生以来，我们见证着行业变化，也助力行业成长，如今正值迈点品牌指数MBI高峰论坛10周年之际，迈点将诚邀酒店品牌方共同探讨酒店品牌的那些二三事。

重启消费放大招了

“只有真正做到藏富于民，居民才敢放开消费，经济才能充满活力。”

这显然是特殊时期的特殊办法。 疫情之下，消费需求被抑制、被冻结，消费券，成为这些城市助力消费回补的大招。

发放消费券在国内外其实并不鲜见。 2009年全球金融危机时，国内不少城市也曾通过发放消费券提振经济，其中杭州等均取得显著成效。

时隔11年后，这项刺激消费的政策工具，会有同样的效果吗？

多位受访专家表示， 从经验看，消费券确实有助于短期刺激消费，助力消费回补，值得尝试。

但也应清醒看到，当前的经济形势和应用场景截然不同，复杂多变的背景下， 消费券对提振疫后消费能起多大作用，还有待观察。

1 学习“杭州经验”

目前，疫情防控成效显著，复工复产后，各地纷纷出台措施刺激消费。 餐饮、 旅游 等行业有较强的消费弹性，是消费回补的重头戏。

中泰证券首席经济学家李迅雷说：“消费券并非是独创，而是相对成熟的做法，作为 社会 救济的工具，经验也非常成熟。”

2009年全球金融危机特殊时期，消费券成为当时促消费、保增长的重要手段之一，杭州正是其中的典型代表。

从2009年1月份开始，杭州分两阶段、三批次发放了总额共计达到9.1亿元的消费券，在短期内大幅促进了 旅游 、商业等行业的消费增长，对杭州经济起到了很好的提振效果。

根据杭州市贸易局对杭州第一期消费券的跟踪统计，2041万元的消费券带动了4207万元的消费额，拉动扩大效应为2.06倍，在家电产品上更是高达5.4倍。

与 旅游 相关的数据也显示，截至2009年7月26日，杭州市 旅游 委员会共回收 旅游 消费券张，直接消费总金额4605万元。 据抽样分析，平均每张10元的 旅游 消费券，可以拉动289.45元的 旅游 消费，拉动经济的“乘数效应”非常明显。

正是看好当年杭州经验，南京等地此次争相向杭州学习。

据“南京发布”消息，南京此次发放的消费券总额度3.18亿元，主要包括餐饮、 体育 、图书、乡村 旅游 、信息、困难群众、工会会员等7大类消费券。 “通过政府引导与商家促销相结合，形成现实购买力，推动服务业全面复苏。 ”

李迅雷认为， 发行消费券，可以带动生产增加，生产增加带动收入增加，收入增加又带动消费增加，重新形成消费回补的良性循环。

2 和11年前大不相同

不过，也有专家提醒，虽同是应对危机，但11年前的杭州经验，放在今天并不能直接照抄。

广州大学南方治理研究院特聘研究员韩和元认为，当下拿杭州的经验发消费券刺激消费，这种简单类比不一定合适。 因为当前的情势，显然有异于当时。

全球金融危机期间，供给端表现为产能严重过剩，供过于求，而需求端则是居民消费意愿低迷。 这种情况下，发放消费券确实能够迅速刺激消费意欲，以此来消化过剩产品，实现厂商和流通环节回笼资金，进而拉动经济增长。

但当下的疫情，面临的却是两方面的问题：

一是，疫情最直接的冲击在供给侧， 主要的影响是供应链断链，尤其是国际供应链断链，在这种形势下，不是产品过剩，而是产品供给不足；

二是，从目前的情况来看，居民的消费意愿并没有走低， 一旦疫情受控，这种限购行为也会随之解除，这种被压抑的需求大概率会报复性反弹。

“商店的架上没有货物，消费者又如何消费？”韩和元说。

中国人民大学中国资本市场研究院联席院长赵锡军教授接受采访时亦表示，“当时（2009年）的居民在没有消费券的时候，就没有 旅游 的想法，现在不同了，不是居民没有消费的想法，而是客观环境不允许你去 旅游 、聚会，只要疫情过去了，大家自然就会去 旅游 的。”

一些已经显露的迹象能够说明，居民消费虽然不够活跃，但只是被疫情延后或隐藏。 由于需要被压抑，还出现了市民过度补偿的行为。

比如，有人一次下单77杯奶茶，有人一次点了“一（菜单）本儿”烤肉，海底捞恢复营业首日线上排号爆满，国内多个景区一开放就人满为患……在不少人看来，即使没有消费券“帮忙”，消费复苏也是早晚的事。

也因此，当下重启消费券，绝不是“想发就能发”，更不是“一发就有效”。

在很多专家看来，有别于11年前的危机，疫情之下要发券促销费，前提要做好政策设计，精准把握好发放总额、人群、范围、使用规则，让券“尽其用、正其用”。

3 算好发券的经济账

消费券不是全面撒钱，不但要对发放制度精准把握，还要对其实际效果、可能造成的财政压力等展开谨慎评估。

这也是其他地方能否跟进的重要依据。

赵锡军表示，消费券更多地是在困难居民没有能力解决最基本的、必需的消费时的补贴手段，所以一般情况下，我们不谈它拉动消费的作用， 更多是谈它在解决困难家庭、弱势家庭最基本的民生消费时的作用，解决的是最基本消费品的购买问题。

这也是杭州经验带来的启示。

2009年，杭州消费券的发放对象定为：市、区两级持证低保家庭和困难家庭，企业退休职工，本级注册在内的小学、初中、高中生。

“定下这样的发放对象，市委、市政府是经过深思熟虑的。 这次发放消费券，更希望把纳税人的钱用在刀刃上，把一分钱花出两分钱，甚至更多的效应。 ”2009年，时任杭州市委书记王国平曾向媒体介绍。

据统计，在杭州，共有26万中小学生拿到了每人100元的消费券，31万企业退休职工拿到了每人200元的消费券，1.55万持证低保户家庭和困难家庭拿到了每户200元的消费券。

当地居民使用消费券，既可以购买生活必需品，也可以购买家电、手机等用品，还可以用来支付 旅游 、文化、 体育 健身等费用。 有93%的消费券都是在超市里消费掉的，并且大部分被用于购买日常生活用品。

中国金融40人论坛高级研究员张斌认为，消费券应指定发放给低收入群体，因为疫情对中低收入群体的影响是最明显的，他们本身底子薄，压力也更大，更需要一些比较实在的补贴。 而限定这些人群发放，政府的财政负担也较小。

此外，疫情之下，复工复产受阻，很多人失去或减少了收入，生活支出受到限制。 消费券发放除了面向传统的低收入群体，还可以纳入那些暂时失去收入来源的居民。

“考虑到当下物价水平，参考香港、澳门等地的做法，也应较大幅度提高消费券的发放额度。 ”有专家建议。

4 要和复工复产配合

多位专家提醒，作为短期刺激工具，消费券提振市场的作用不宜过度倚重。 “现在对消费券普遍乐观，甚至认为只要用消费券就够了，这种情况值得重视。 ”

在现实应用中，供给端对消费券的接纳度本身就很有限。 2009年杭州消费券使用后的调查也显示了这一点。

浙江 财经 大学后期发布的调查显示，大多数的市民对于消费券持欢迎态度，但相对市民而言，却有将近一半的商家并不看好消费券的使用前景，甚至不支持消费券在本店的使用。 他们认为，这次刺激并不具有可持续性，且不能让商家更好地认清自己真正的商业需求和前景。

因此，一个共识是：消费券只是一个非常规的短期刺激手段，要保证中长期消费，必须依靠更稳健常规的政策。

中南 财经 政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为，消费券最终能否带来实际上的拉动作用，还取决于补偿性消费和补偿性存款之间的博弈。

“若想真正依靠消费拉动经济，除了消费券这类短期刺激手段，还需要提高居民的可支配收入。 只有真正做到藏富于民，居民才敢放开消费，经济才能充满活力。 ”

就此次疫情而言，京东数科首席经济学家沈建光认为， 消费券政策应配合加快推动复工复产，否则实际效果必然受限。

他认为，当前供给侧的冲击恐怕更大，且仍将持续一段时间，这意味着单纯依靠消费券政策是不够的，提振需求之外，供给侧也应当跟上，保证产能的恢复和产品的供应同样重要。

韩和元也建议，首先要尽快让供应链重新运转起来，其次需进一步强化降成本。 只有切实为企业降低了成本，市场上销售的商品的价格才会随之下降，即在收入既定的情况下，也可扩大居民的消费需求。

---

---

相关标签： 刘思彤、 北京、 消费、 首发、 首店、 首店经济、 商圈、

上一篇：财经老王丨链博会上寻觅新伙伴新商机就在眼

下一篇：中央城市工作会议全面解读城市更新与生活重